SDS-9吊装式高速公路隧道射流风机配吊架

简要描述：

SDS-9吊装式高速公路隧道射流风机配吊架安装注意事项：隧道射流风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风道，土建造价低；隧道射流风机安装容易，运行、维护简单，是一种很经济的通风方式。隧道射流风机分带消声器和不带消声器[进出口加集(散)流器]二种规格，又分单向射流风机（SDS）和可逆式（双向）射流风机[SDS(R)]二种通风形式。

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详细介绍

新一代智能型隧道射流风机配吊架展示

SDS-9吊装式高速公路隧道射流风机配吊架概述：

隧道排风机是专门为特长隧道中竖（斜）井送排式通风设计，广泛应用于隧道纵向通风的集中送入式、集中排出式、送排组合式通风，也适合半横向、全横向式及坑道辅助通风方式用，可根据设计的具体性能参数，通过采用不同叶轮直径或同一叶轮直径时调节叶片的安装角来满足不同风量、风压的送排风使用要求。

隧道施工中，由于钻眼，爆破，装渣，喷射混泥土，内燃机和运输车辆的排气，洞内氧气太少，开挖时地层中放出混杂各种有害气体与岩尘，使洞内狭窄空间的空气非常混浊污浊，大大的对人体健康威胁影响严重。必须向洞内供给新鲜的空气，排除有害气体，降低粉尘浓度，有效通用的方法就是使用各种通风机和风道来排尘通风。

应用范围：

广泛应用于水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。

详细参数可咨询报价

SDS-9吊装式高速公路隧道射流风机配吊架是本公司与上海交通大学的机理研究成果和借鉴日本,德国等先进技术开发的新产品，公司工程技术中心致力于将理论技术进行不断研究开发和技术创新，还与ABB等国际大公司广泛交流和充分调研海内外地铁、高速公路、铁路隧道、水利大坝工程等系统，同时咨询有关地铁设计学院、隧道设计和隧道安装公司专家，掌握了该风机的使用要求，积累了产品技术、质量要求和使用条件等丰富经验。使该风机具有效率和比A声级等优于常规普通轴流风机，其风机的品种规格选择，优化各类工作系统匹配居国内同行优先水平。

　　SDS系列射流风机规格自630mm-1600mm,分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴流风机二大类，最大推力有3500N,对任一.负荷和工况均可选择高效、低噪声的风机。

　　SDS系列射流式通风机采用先进的工艺取得良好的质量保证，风机外壳采用*的专用数控机床旋压翻边成形，叶轮前段内壁经金加工、既保证机壳的同轴度和强度，又保证叶片经向间隙，外表经热浸镀锌处理，外形美观并防腐性能优良，风机叶片、轮毂采用*的全数控镗、铣加工中心加工成压铸模型腔，分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高(低)压铸成形。经地铁、高速公路、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明，该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标*适应各类隧道、地铁的使用。