SDF系列隧道施工风机、SDS系列隧道射流风机被广泛用于铁路、公路、水电、人防等各个工程领域。

SDF系列隧道施工风机的主要特点是：节能、、低噪。"多级变速"系列隧道施工风机是此类产品中的典型代表。该风机更适合长、大型隧道施工选用，并以不同的送风方式给施工人员带来舒心的工作环境。另外，该风机的叶片角度可调节，使风机永远处于的工作范围内.
SDF系列隧道射流风机是通过走访全国各地用户，结合外专家的论证研制而成的，由于选用丹麦进口叶片，使该系列风机性能 更为完善。该风机主要特点为：耐腐蚀、抗高温、不断裂、无氧化、出口风速快、风量大、噪音低；而且风机反转能达到正常风量的90%，以确保隧道内充盈新鲜明朗的空气
SDF多级变速陪隧道施工轴流通风机
一、 风机的用途
SDF多级变速风机是处于目前水平的并与我国隧道风参数合理匹配的隧道施工风机。由于配用多级调速电机，叶片角度可调，所以适应能力强，尤其适用于铁路、公路、人防、水利水电等工程中长、大型隧道的施工。
二、 风机的特点
1、 率：SDF多级变速隧道施工风机设计精良，工艺，其叶片采用三元流体设计，呈机翼扭曲型，全钢结构，角度可调，所以风机的工况域面积大，使运行的风机永远处于的工作范围内。
2、 低噪声：SDF变级多速隧道施工风机的一、二级电机相对旋转，在增加了风机压力的同时又理顺了空气流动的方向，降低了空气摩擦声，加之机壳采用多孔消音板加特殊吸声材料，所以整机运行噪声控制在85分贝以下（比A声级在35分贝以下），噪音污染得到明显改善。
3、 节能耗：多级变速风机在隧道施工中可有三个速度使用：前期600m以内低速运转，耗能是总装机功率的1/6；1500m以内中速运转，耗能是总装机功率的1/3；过1500m使用高速运转，一台风机相当于三台不同功率的风机使用，节能效果非常显著。
4、 易维修：由于风机由两级非铝叶片组成，中部可分离，为拆卸、修理及叶片调整带来了方便。
三、 工作原理
SDF多级变速隧道施工风机一、二级均配用三速电机，可根据不同需求选用不同档速。它是利用流体的相似法则，即风机的流量与风机转速成正比，风机的压力与转速的平方成正比。通过改变一、二级电机的转速达到节能效果。因对旋风机进气端的一级叶轮压力较低，出口端的二级压力较高，消耗功率也高，因此风机的一二级叶片数不同，一级多，二级少，且二级叶片安装角度小。为了避免一、二级叶轮气流脉动的互相叠加，要示在旋转过种中，一、二级叶轮只能有一对叶片重合为宜，使两级叶片能佳协调工作以使两级流动相似，损失相同，使两级叶轮的负荷相平衡一致。两级叶轮相距很近，相对旋转，一级叶轮为顺时针方向旋转，二级叶轮为逆时针方向旋转，空气由集风罩进入一级叶轮获得能量后，直接进入二级叶轮经增压后排出。二级叶轮的作用，除增加气流能量外，还兼备了其他类型轴流式通风机中静导叶的功能，在获得导向整直圆周方向速度份的同时，即理顺了气流的冲击，啬了气流的能量，同时也降低了噪音，噪声一般在85dB(A)以下。 
SDF-I-NO.9.6-14隧道施工单速叶片可调式通风机
一、 风机的用途： 
在工作界面较大，巷道距离较长的阳隧道施工过程中，要求通风设备风量足，风压大，而且能提供恒久的通风能力以达到快速掘进的目的。SDF-I-NO.9.6-14隧道施工风机主要适用于大型铁路、公路隧道及大中型水电站的地下厂房（引水隧道）等工程。
二、 风机的特点：
1、 设计新：SDF 单速隧道施工风机叶片采用机翼扭曲设计，且角度可调，运行范围大。
2、 耗能少：在风机的使用过程中，可根据隧道掘进深度的以及所需风量、风压的大小以双级、单级和不同叶片角度的方式进行调整，以达到节约用电的目的（当使用单台风机运转时，请运转前一级电机）。 
3、 噪声低：风机机壳采用外包复式消声结构，充填特殊吸声材料，降低了风机噪声，减少了隧道施工环境的噪声污染。
4、 易维修：由于风机由两级非铝叶片组成，中部可分离，为拆卸、修理及叶片调整带来了方便。
三、 风机的工作原理
SDF单速隧道施工风机由两组工作电机组成，两级叶轮相距很近，相对旋转。一级叶轮为顺时针方向旋转，二级叶轮为逆时针方向旋转，空气由集风罩进入一级叶片获得能量后直接进入二级叶轮，经增压后送出。二级叶轮的作用，除增加气流能量外，还兼备了其他类型轴流式通风中静导叶的功能，在获得导向整直圆周方向速度分量的同时，即理顺了气流的冲击，增加了气流的能量，同时也降低了噪音。
SDF-I-NO.3.5-7隧道施工通风机
一、 风机的用途：
在工作界面较小，巷道距离较短的隧道施工过程中，需风量较小，要求通风设备在满足所需风量风压的同时，还必须节省能源，此类风机应运而生。主要适用于小型隧道、引输水工程及水电工程领域。
二、 风机的特点：
SDF-I-NO.3.5-7隧道风机除具备SFD-I-NO.9.6-14风机设计新、耗能小、噪声低、易维修的特点外，更轻便，更实用，是小型隧道施工的理想选择。
三、 工作原理：
SDF单速隧道施工风机由两组工作电机组成，两级叶轮相距很近，相对旋转。一级叶轮为顺时针方向旋转，二级叶轮为逆时针方向旋转，空气由集风罩进入一级叶片获得能量后直接进入二级叶轮，经增压后送出。二级叶轮的作用，除增加气流能量外，还兼备了其他类型轴流式通风中静导叶的功能，在获得导向整直圆周方向速度分量的同时，即理顺了气流的冲击，增加了气流的能量，同时也降低了噪音。